新加坡有地铁吗？
新加坡的地铁系统是上世纪70年代开始建造的，目前在新加坡乘坐大众运输工具主要有三种方式，即地铁、公交和出租车。其中地铁又分市区地铁（Subway）和新捷运(LRT) 两种，新捷运又称轻铁或轻轨，线路主要分布在市中心及近郊。 与国内城市不同的是，在新加坡无论乘车还是乘坐地铁都不需要刷卡，只需要在购买的车票上撕下一张，凭票即可坐车。
在新加坡所有的公共交通工具上都设有为乘客提供更方便的服务，包括上下客的门禁系统和方便残疾人，孕妇，带小孩的乘客的座椅。所以，人们不论是在繁忙的城市干道还是在安静的郊外，都能享受到便利的公共交通所带来的快捷。
为了鼓励民众选择公车，市政府推出了绿色乘车优惠计划。凡是乘搭非高峰时段（周一至周五上午10点-下午3点）的非高峰时段公车，每次乘车只需投币$1.00 新币（约5元人民市）即可；而搭乘新捷运的话，只要持有学生证、年龄低于60岁的老年人或残障人士都可享受到$1.00 的优惠。
对于经常往返于新中两国的留学生而言，乘新捷运到机场再换乘飞机绝对是最合算的选择。机票价格通常比国内任何城市到机场的接送费用都要便宜。从市中心到樟宜机场新捷运只有四站地，只需花$4.80新币（约25元人民币），而出租车则需花$29.00 新币（约158人民币）。
新加坡是东南亚第一个有地铁的城市。目前新加坡地铁系统由4条线路组成：EW（东西线，红色）、NS（南北线，绿色）、NE（东北线，紫色）、CC（滨海市区线，橙色）共117站（CC线完工后将增至121站），总营运里程88公里，新加坡地铁是东南亚第一个实现24小时（凌晨时为隔站运行）运行的地铁系统（东西线和东北线），是东南亚到中国大陆的桥梁和交通枢纽中心。2005年平均每天运送41.5万人次，占公共交通运载量的45%。每天平均开行3000班次。新加坡的火车系统只用于往来新加坡和马来西亚的柔佛州，全长2公里，只设一个站在新加坡的Woodlands（兀兰）。
新加坡是一个以华裔为主的多元种族国家，所以新加坡铁路系统站名通常有3种语言注释：英语、华语和马来语。新加坡地铁开通于1987年11月7日，采用轻轨技术。地铁系统包括南北，东西等主线和轻轨系统，将市中心区和市郊地区连为一体。新加坡是世界上仅有的几个24小时运营的地铁系统之一。
新加坡地铁是完全自动化的系统，没有司机驾驶，也没有车长或乘务人员，连买票都是靠乘客自己到电脑购票机投币。遇到高峰时间，一些人多的地段还会实行限流分批放行的办法。新加坡地铁车厢宽敞，空调凉爽适温。站台和车厢洁净明亮，十分清爽。车过之处，安全、迅速、准确无比，让人叹为观止。每天早上高峰时间乘客可多达到18万人次，平时一般也有10万人次。运营20年来，还未发生过一起严重事故。
