上海维多利亚邮轮游玩？
作为在皇家加勒比国际游轮上工作了4年的员工，我来答一下这题。 说到这个船，就要介绍一下他的前身了，这个船的前身是“乐途号”，属于世道集团所有。当年世道集团和皇家加勒比国际游轮合作，共同经营这个航线，所以当时这个船是有两个名称的“乐途号”，“皇家加勒比国际游轮有限公司”。后来2013年的时候，双方合作关系结束，这艘船就正式更名为“皇家加勒比国际游轮有限公司 “。
关于船上工作人员的工作强度，要看你所工作的部门了。一般游轮上的部门分为：码头操作部、航营运业部、市场销售部、后勤管理部、财务部。其中码头操作部又分：舱位协调员、入港操作协调员、出港操作协调员、仓库管理员等；航营运业部又分：港口办事处主任、区域销售经理等；市场销售部又分：产品主管、产品开发经理等；后勤管理部又分：人事行政专员、培训师等；财务部又分：会计、审计。
从你所在的岗位和工作内容来说，工作强度不同，有连续登船工作7天的，也有在船上岸连轴转的，还有在岸上加班到凌晨的。但是不管怎么样，都要视具体的工作内容和负责项目而定。
以我为例，我是负责游轮的采购工作，每次要上船前，我都会将需要购买的物资列出清单，交至船务主管处审核，经同意后，我即可前往港口进行物资采购。但很多时候，因为港口供应渠道问题，很多物资短时间内采买不齐，就需要在船上暂缺使用，等到日后补回来。这就使得我们经常会看到有人提着塑料袋在船上晃悠，里面装的是我们在岸上采购的食品。
当然，有的时候，因为我们采购的及时，也会有一些额外的收获，比如会有游客将一些自用的物品遗落在船上，我们则会当做福利发给大家，像洗发水、沐浴露、牙膏牙刷等等。 总体来说，在游轮上班的体验还是很好的，虽然没有五险一金，但是有综合商业保险；虽然工资不是很高，但是花销也较小。而且能去更多地方看一看，也是不错的体验。