坐过北京这么多地铁，觉得六号线是最别扭的一条线 首先它是唯一一个按路线命名的线路（除了机场线） 然后它还是唯一一条在运行过程中不停报站的线路（除了机场线） 在其他任何一条线遇到红灯或者故障停车的时候，车上广播都会播报当前站点和下一站点的名称，而六号线只有在到达终点站时才会播报站名，中途无论发生什么情况，一律沉默是金 不明白为什么这样设计，这条线的路线本身也比较复杂，经常换乘，如果每趟车都报站的话，那车上一准儿得乱成一锅粥
作为唯一一个没有安检的线路，它在西直门-车公庄这一带与二号线相连通，所以在早晚高峰时这里的人流尤其多 而作为唯一一个不按路线命名的线路，很多人都不知道它的走向，因此这一段的乘车秩序也要比其他线路更要混乱一些 有次下班时间坐车，由于前边车厢人比较多，我进了后边车厢，可没想到这节车厢竟然没有下车通道！！只能硬着头皮往前挤。。
弓远箭优质答主北京地铁6号线连接了海淀、西城、东城、朝阳、通州5个城区，可以换乘地铁线路包括13号线、2号线、4号线、5号线、7号线、8号线、10号线、14号线等多条线路，比如苹果园站可以换乘1号线，金安桥站可以换乘6号线，北海北站可以换乘2号线等。
北京地铁6号线分为西段和东段，东西两段暂不贯通运营。东段草房站至海淀五路居站，线路全长33.3公里，设站24座。西段海淀五路居站至金安桥站，线路全长约10.55公里，设站8座。
目前北京地铁6号线东段工作日早高峰7:00至9:00为单方向大小交路套跑运营模式（大交路为草房站至潞城站，小交路为常营站至潞城站，大小交路为2:1），早高峰行车间隔为3.3分钟，晚高峰行车间隔为3.5分钟；平峰期潞城至草房站为5分钟间隔，常营至潞城站为2.5分钟间隔。末班车双向开往潞城站。
北京地铁6号线西段工作日早高峰7:30-9:30列车最小间隔为4分30秒；工作日晚高峰列车最小间隔为4分30秒，晚高峰结束，列车调整为6分钟间隔。末班车双向开往金安桥。
