桂林火车站在哪？
新桂林火车站（柳州火车站－桂林火车站段）站场位于桂林站既有站场南侧，与既有站平行，距既有站60m。车场规模为5台11线（含正线2条），设8m高架候车室及进出站天桥各1座，站台均为基本站台加中间站台式综合车场。其中一、二站台为既有站台面，仅对一、二站台的雨棚进行改建；三、四、五站台在既有铁路线路南侧进行新建（既有线路为桂林站基本站台），站台面高出既有线路4.0m。三、四站台各加高雨棚1540m，五站台新建60m高架雨棚长1540m，新建风雨棚建筑总面积达35600平方米。新建宽8m、长180m的高架候车室一座，新建10m宽进出站天桥各一座。新建10米宽跨线旅客地道一座。
改建后桂林火车站旅客进出站流线为上进下出模式，上进指通过高架候车室进站至三、四、五站台乘车。下出指一、二站台下车的旅客通过天桥至高架候车室或直接通过地下候车室出站。
桂林火车站候车室分两层。高架层为新建8m高架候车室，内设验证设施、公安制证处、进站大厅、饮水处、卫生间、VIP室（设2个包房）、军人侯车室、母婴（哺乳）室、军人优先窗口等，新建高架候车室最高聚集人数为1600人。地面层为既有车站的地面层，内设公安制证处、验证设施、咨询台、出站大厅、饮水处、卫生间、军人候车室、哺乳（母婴）室、VIP室（设2个包房）等，旅客可直接由一层进站至一、二站台乘车。
高架层位于三、四、五站台上方，距股道中心线高10m，宽8m，进站广厅宽21.8m，候车层通过南北端自动扶梯和步行梯与铁路广场衔接，进站旅客乘扶梯（或步行梯）上到高架层进站广厅通过验证口进站候车或通过南北端的自动扶梯和步行梯到地面一层进站乘车。一、二站台下车旅客通过地下出站通道出站或通过站台上的天桥到高架层出站。高架层总建筑面积12435平方米，最高聚集人数为1600人。