火车是怎么上船的？
火车上船，首先要一艘能装火车的船，这种船叫铁路滚装船。它既和船差不多，又和船有很大的区别。
最明显的区别就在于，普通船的甲板也就是驾驶舱下面，而滚装船有几层甲板，这些甲板之间有坡度不大易于火车通过的内部通道连接。船首还有个大的开口，便于火车驶入。
火车开上船的过程非常简单。装货开始的时候，码头上有个很长的引桥，引桥的一头连接陆地，另一头连接船首的大开口（船停在码头的泊位上，开口对着陆地），火车或者卡车就顺着引桥驶入船内。
装货到一半的时候，引桥的一头还在陆地上，另一头则伸进船内的第一层甲板上，这样汽车可以开到第一层甲板上。这时候装的货是汽车，火车一般没有开到第一层甲板去的。第一层甲板没有火车的原因还有，要为行驶在二层甲板上的火车装货物用。汽车驾驶员可以驾驶汽车从船尾或者侧边的月台上下船。
火车装船的过程就更简单了，铁路从船尾或者船身侧边连接上，在船内的多层甲板上垂直运行，这样铁路可以运送船内所有层甲板上的货物。
全部装货完毕，火车从船尾的通道返回到岸上，船员将各种开口关闭，船就可以起航了。
货物卸载的过程和装货的过程相反。