深圳北靠近哪里?
深圳北站是广深铁路、京港台快速铁路、赣深高铁的交会枢纽,连接了京港澳与厦渝两条干线通道,是华南地区最大的铁路交通枢纽之一。 地理上,深圳北站位于深圳市龙华区的北部,在地铁4号线和5号线的换乘点附近。
历史上海关区划上,原深圳县城所在的宝安区管辖范围包括今天的光明区和龙华区大部以及南山区西部;因此今天宝安区下辖的龙华街道和民治街道(原梅林镇)大部分是在当年深圳县城的区域之内,而1983年撤销县级深圳市成立龙岗区的时候,原来属于宝安区的这块地方划归龙岗区和福田区,所以今天这两区接壤的东北部区域(包含深圳北站)是后来划过来的,并不是原深圳市的中心。
如果从更广的范围来看,除了东西向的京广线、沿海的浙赣线和皖赣线之外,经过深圳的京港台线和兰广线也会聚于此——这些线路都是连接华北和华南最重要的干线,因此这里还是连接长江中游和华南地区的枢纽。不过考虑到其他几个方向来的列车都汇集到京港台快速铁路,这也就导致了深圳北站目前只有往北行驶的列车比较多,往其它几个方向的列车数量相对较少一点。 虽然是交通枢纽,但深圳北站并不像广州南站那样是一个大型的客运特等站。根据规划,深圳北站原本设计旅客发送量为每年2600万人次,比广州南站少近2000万,也仅为京沪高铁上的虹桥站的约八分之一。
虽然客运量不大,但由于地理位置重要,经停列车车次较多,加上临近深圳关内中心城区,因此每天从这里上下车的市民也络绎不绝。由于交通配套尚未完全跟上,导致每逢节假日或者上下班高峰期,地铁站和公交车站都会出现较为严重的拥堵情况。