杭州到合肥南是杭州站吗？
当然不是，合肥南指的是合肥新桥机场旁新建的高铁站，原名叫合肥南站。 2013年正式开工建设新合肥南站。在合肥市长湖东路西侧、宿松路以西、包河大道以东、黄河路以北规划了合福铁路客运专线车站，即合肥南高铁站。
合肥南站站房总建筑面积55万平方米，项目总投资97.4亿元（其中征地拆迁约8亿元），按16台32线设计，站房规模居华东地区第一，全国第二。 经合肥高铁南下可直达黄山、衢州等浙西地区城市及江西抚州等地。
同时建成的合肥京港台通道也是国内一次建成的最大跨度双层高架桥。作为合福铁路和商合杭铁路的重要枢纽，合肥南高铁站的建设对构建安徽全省城际铁路网和长江经济带有着重要作用。 但问题来了，这站距离市中心有点远，公交要坐一个多小时！所以很多人不明白为什么要在离市区这么远的郊区修火车站。
其实，这是为了配合合肥未来发展规划建设的需要。目前合肥正在建设西南板块，这个板块的用地紧靠主城区但又远离中心城市，是未来合肥城市建设发展的重要区域。而合肥南站在这一板块内。
从城市规划来看，该板块被定位为行政文化功能区，将集中布局省市政务办公中心、文化广场、会展中心等设施。 除了合肥南站在该板块还有地铁4号线终点站。按照规划，这条线路将被打造成智慧地铁，成为国内首条拥有自动驾驶功能的全自动地铁线路。