杭州什么共享单车？
作为曾经哈啰单车、美团单车和滴滴青桔单车的区域负责人，可以简单介绍下这些单车公司背后的逻辑。 首先说一下什么是共享单车？这个概念其实有点被说烂了，简单来说就是利用移动互联网技术进行调度控制，改变过去传统出租车的调度方式，使得用户能够方便获取周边骑车需求的信息，同时提供租车服务，满足用户的出行需求。 所以从本质来看，单车业务其实就是基于位置需求的出行产品，因此它必须要解决两个基本问题：
第一是供需匹配的问题；即当乘客有需求的时候能够快速找到符合条件的骑手提供服务，同时当骑手有空闲车辆时也能够实时接到订单。
第二是信用支付的问题，即在不具备现金交易的前提下如何确保交易能够顺利实施。 所以从上面两点可以看出，共享单车实际上涉及两大核心服务：
1.定位服务 2.信用支付 目前市场上所有的单车企业都围绕这两个问题在做文章，而由于起步时间不同，各公司的切入点也存在差异。例如滴滴青桔单车一开始便通过收购小蓝单车并将其纳入滴滴主站体系来扩大自己的车量和运维能力，试图从抢市场入手来完成自身规模的扩张；美团则是通过融资的方式先完成全国主要城市的覆盖，再通过运营逐步提高单车的完好率和用户的满意度，进而提升市场占有率；而哈啰单车则采取轻资产的模式，通过投资的形式率先完成了在全国重点城市的布局，而后通过运力合作逐步扩大在自己掌握的车量优势，提高自己在市场上的话语权。