成都到盐城高铁什么时候通车？
目前看来今年内开通的可能性不大了，因为连淮扬镇铁路连淮段先期计划是9月10号开通的，但是现在连淮段由于种种原因一直没能开通，预计要延期到年底了。成盐线是江苏段的一个标段，按说应该和连淮段一起建设同步开通，现在连淮段拖了后腿，成盐段也难免受影响。
不过成盐段在建设中，据说是利用既有的宝成铁路通道和成都东站现有场区进行施工建设，因此虽然分段建成，但是在宝成线上形成了一个“咽喉”，需要列车通过“咽喉”进行折返运行的方式运行，所以本质上还是一条线路，只是暂时被分流到了两条支线下运行。
根据之前的消息，成盐全线采用CRTSⅢ型无砟轨道，设计时速250公里/时，规划运量年发送旅客5500余万人。工程总投资约63.7亿元，建设工期4年(2018—2021)。 这条线的建设对于成都来说有着特殊的意义——因为成都是唯一没有通火车的省会（注：我国目前有4个没通火车的省会城市，除了成都还有沈阳、哈尔滨和贵阳），而现在成都乃至整个西南地区要打通南北向的快速铁路大动脉，必须解决没有火车站的这个历史遗留问题！而这条线与宝成铁、遂渝铁路共同构筑起了成都向南经泸州，至重庆，向东经万州至宜昌，向北经广元至西安的快速铁路通道，对成都打造“四向拓展、全域开放”的立体综合交通枢纽具有重要的战略意义。