广州南站复杂吗？
广州南站在建了新的站房后，确实变得复杂了很多 以前老广珠城际（现在的广佛环线）直接通过地下到达普铁车站的，但是改造后将普铁站搬走，新建了高铁站房。同时为了实现地铁和高铁站的无缝衔接，在广州地铁7号线西延线的番禺广场站和广州南站之间，建设了一条跨线桥，通过这座跨线桥，乘客可以直接从地铁站的出入口进入到高铁的进站大厅。
不过由于建成时间不长，现在还处于不完善的状态。主要的问题就是在地铁出站后没有明显的指向标，需要乘客仔细观察或询问工作人员才能找到上跨线桥的楼梯。另外在早高峰时间，因为要坐高铁的乘客较多，而地铁是单向直上的，导致在过跨线桥的地方会出现人流堆积的情况。 随着以后新高铁线路的增加，我相信广州南站会越变越好用的！