广州有轨电车在哪里？
在广州，有轨道交通的地方就有有轨电车在建设或者规划中…… 首先说明，我说的“有车”是指地铁、公交车等陆上交通工具；我说的“海”主要指珠江和南海。广州的“有轨电车”大致可以分为以下六类：
（一）东西两线（二号线） 2013年8月开工，全长约43.9km，设32座车站。其中地下站30座，高架站2座。线路经过广州市区所有城区，串联起白云区、越秀区、荔湾区、海珠区、天河区5个行政区。
（二）大学城支线 2013年12月开工，为东西两线的延长线，呈东西走向，全长7.5km，共设6座车站，全部为高架车站。该工程与东西两线一同使用“广州有轨电车”宣传用语。
（三）番禺广场—万博中心支线 2014年12月开工，线路北起番禺广场，南至万博中心，途经广州南站区域。线路长度约为4.7公里，均为地下敷设方式，全线设5座车站。
（四）新塘支线 2014年底开工，连接增城区和新塘镇，全线长约24.4千米，设7座车站。
（五）萝岗大道专线 2014年11月开工，是沿地铁六号线走廊布置的有轨电车系统。西起一号线体育中心南站，东至科学城广场，贯穿天河、黄埔两个区，连接广州东部大型居住区以及科学城等重点发展地区。路线全长约14.3KM。
（六）知识城支线 2017年1月开工，是连接黄埔区科学城与广州中新知识城的轨道交通线路，正线全长约10.3km，全地下敷设。