广州到成都有高铁吗？
目前还没有，但是规划中有。 先看图，这是刚刚发布的蓉欧快铁（成都-欧洲）的设计方案 中间的就是在规划的成南达万高铁（成都-南充-达州-万州），可以看到这条线经过的地方基本是四川盆地和秦巴山区，地质结构稳定，应该说是条比较容易建设的铁路。
再来看另一张图，这是最近很火的成渝中线高铁的方案线路图 可以看出成渝中线高铁的规划与成南达万高铁是有重叠的，但是二者走向并不完全一致，根据目前公布的线路方案，成渝中线高铁更加靠近成都市区，经过的区域也比成南达万高铁更富人口密度和经济发展水平。
如果以上两条高铁都能建成，那么从成都到重庆只需要1个小时左右，对两座城市的发展都是极为有利的。 但是目前看来，建设成本最低，最有可能先建成的是成南达万高铁部分，因为这条线上已经聚集了兰广铁路、宝成铁路、遂渝铁路等干线，线路周围也分布着成都北站、成都东站、广元站、江油站等主要车站，如果再加上在建的西成客专，可以说这条线上的交通负荷非常大，需要改造的地方也很多。 不过成南达万高铁只是京港台通道的组成部分，整条通道的修建还要考虑其他地段的条件。比如刚刚通了客运的贵广高铁，穿越云贵高原，地质条件也很差。
还有正在施工的兰广铁路，要穿越岷山断裂带，施工难度非常大。 从成都到西安还没有畅通的快速铁路，如果将来能把这条线路打通，再加上连淮扬镇铁路和京沪高速公路，可以把陕西北部和山西东南部包括进来，对西北地区经济的发展也是有巨大意义的。 不过从目前的规划来看，这还是一条支线铁路，也就是要先由主线铁路引入成都枢纽，再通过这条支线连接西安。 至于题主说的广安和达州，这两个地方现在主要是作为老成渝线的复线来设计的，具体还要看以后两条新高铁的选址情况。