地铁不通宵的原因?

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不是通不通宵的问题,是因为夜间停运之后要对整个系统设备进行维护保养和系统的数据更新等工作,因此必须要在一定时间内停止运营(一般就是24小时),不过现在大部分都改为交路重停了 ,也就是半夜三更时部分列车停止运行,但是个别线路会有通宵运行的列车,比如北京的大兴线、亦庄线等,广州的地铁有些线路也是通宵运营的。

至于你说的时间点问题,这个真的不好说,因为每个城市的人口密度不一样,上下班的人流不同,且通勤时间也没法定一个标准,毕竟有人7点吃早饭,8点上地铁,也有9点吃早餐的,当然还有夜宵地铁,不过那个时间是当地人口流出量最大的时间点,所以应该把宵夜时间减去,那样的话可能凌晨1点左右是人口流动最大值,当然这个只是个人猜测而已……

其实无论什么时候,只要满足公众的出行需求就行了,如果半夜你一个人在街上走,看到一辆空荡荡的公交车开过来你会觉得害怕吗?反正我是不会怕的,因为我知道那辆车一定是为我而开的(๑• . •๑) 所以啊,只要有需求,任何时候都能开!

余琼凤余琼凤优质答主

大家普遍认为,公共交通应该为人们提供24小时不间断的服务,实际上这是一种误解,由于运营线路、车辆的机械和性能需要定期进行检修和保养,而地铁运营的线路和投入运营的车辆非常有限,所有车辆的检修保养和人员交接必须在停止运营后的4小时内完成,因此无法为人们提供24小时服务。世界上几乎所有通地铁的城市,运营时间大多在18至24小时之间。

为保证夜间检修人员、司机、行车调度人员的休息和设备得到保养,原则上轨道交通线路应每日都要停运。地铁运营方正在考虑制定更为可行、更为灵活的运营规则,比如每星期安排一天通宵运营等,让真正有需求的市民得到满足。

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