有啊，墨大门口就是墨尔本地铁的总站，不过目前只有一条线贯通全 Melbourne（去Port Phillip 那边还要坐公交转），而且因为建设年代久远，已经有些陈旧了… 不过毕竟价格便宜座起来也不累，对于学生来说偶尔坐坐还是可以的（毕竟坐公交很贵！） 以下是价格表～
还有小票样纸～
以及，在墨尔本坐公交或者火车、电车啥的都可以用 Opal 卡，这是墨尔本通用的交通卡，可以在机器上刷或是网上充值，非常方便！ 价格如下：（学生有折扣哦~） 坐火车的时候记得把卡放在感应区哈～这样才不会多扣钱！
荣德明优质答主在维多利亚时代殖民的开始，墨尔本的地下通道和隧道就已经开始建造了。最早的地下通道是由维多利亚矿脉所开凿的，而最早期的使用目的为铁路运输。但除了铁路以外，墨尔本的地下亦有电车行驶，墨尔本也是世界唯一一个有电车行驶于地底下的城市。2006年开通的南方隧道，一条长达5.5公里的双轨地下铁路隧道，为都市铁路网络的一部分，连接南方地铁线的弗里曼特尔火车站和南岸的新的南门车站，以缓解城市核心区域的交通压力。
城市交通隧道计划将城市周边的区域通过四条主要的交通走廊引入市中心，计划中的南北，东西轴路将通过地下隧道延伸进入CBD。工程将分阶段展开，首期工程为建设从弗兰克斯顿通往南岸的7公里长的隧道，这项价值十亿澳元的项目在2009年4月动工。
