地铁入口到地铁站台多远？
这个距离不是固定的，和地铁设计、车站结构形式以及客流特征都有关系。 就拿上海地铁来说吧，由于上海地处长江三角洲冲积平原，可开发土地资源极为有限，因此上海地铁大部分线路都是地下线路，并且是在地下空间很大的情况下才会考虑建地下线，这样在设计的时候就不得不考虑减少对地面建筑的影响（毕竟是在别人的土地下面施工哦），所以上海地铁的站间距一般比较大。 像一号线汉中路站到上海火车站的距离大概是800多米；二号线静安寺到大统路之间的距离也有700米左右。当然，如果遇上需要穿越既有建筑物的情况就另说了。
不过，上海也有不少的明挖地铁工地，这些明挖线的站间距就要比地下线要紧凑一些了--毕竟是明摆着的，无法像地下的线路一样通过钻孔打到地下去再行施工。像四号线大木桥路站至东安路站区间，这段路线是放在地面上的明挖区间，中间只隔着一条华山路，直线距离大概也就300米左右。
还有三号线中山公园站到曹杨新村站，这一段也是位于地面之上，且两侧有轨道交通15号线在建，预计建成以后这一段的站间距也将成为上海地铁里最小的一个。 除了上海以外，北京也存在着不少明挖区间，因为北京的地层结构比上海更为复杂，存在淤泥质土、黏性土等软土层，如果打孔钻进的话很容易出现事故。
为此在建设过程中，往往采用明挖法的工艺：就是直接在地面进行土方开挖，然后再建立临时竖井，从竖井中逐次向隧道区间推进开挖。这种施工方法的站间距自然也不会很大。不过相比上海而言，北京的站间距倒也不算太小。