虹桥地铁多长时间？
1. 首先明确，乘坐地铁二号线到虹桥火车站需要40分钟左右； 2. 关于“从中山北路站到虹桥高铁站只需要一个小时”的说法是不正确的。按照上海地铁官网的线路图（如下图），中山北路地铁站到虹桥高铁站需要通过人民广场站换乘一号线再转十号线前往。根据目前实行的地铁票价计算方式，地铁二号线全程采用“跨段计价”的方式，即由起始站点到两终点站的任意一段进行分段计费，因此中间任何一站下车都将损失部分金额，所以乘坐二号线到虹桥火车站必然要经过人民广场站。而乘坐地铁一号线、十号线到虹桥火车站则需经过约45分钟。
3. 根据上述说法，乘坐公交或者出租车到达虹桥火车站大约需要三四十分钟，那么开车的话大约需要多久呢？ 我们选择了几个不同的搜索引擎来进行试验—— 使用百度地图进行导航，起点定位在中山北路站，目的地设定为虹桥火车站，得到的结果是这样的： 通过百度地图计算得出车程约为52分钟—— 使用腾讯地图进行导航，发现结果和百度地图差不多，都是经停人民广场站，行程约52分钟—— 同样使用高德地图进行导航，也发现需要途经人民广场站，预计行驶59分钟——“ 目前正处‘春运’期间，建议提前出门，避免延误！ ” 高德地图还提示了其他几条不同走向的路线可供选择，不过都需要通过人民路广场站或静安寺站。 使用易信进行导航时，同样需要经过人民广场站，但是给出的预计行车时间却是57分钟—— 综合各种信息来看，开车从中山北路站到虹桥火车站所需的时间大约在50—55分钟。
地铁虹桥枢纽站的上盖物业位于虹桥枢纽区域G单元（东单元）内，主要包括交通换乘枢纽及西片区北块配套商业区，占地面积34公顷，规划建筑面积138.7万平方米，地上建筑面积96.3万平方米，地下总建筑面积42.4万平方米。
虹桥上盖物业规划以集约紧凑、混合发展、立体分层为原则，从功能和交通组织上将交通枢纽与上盖物业空间上紧密联系，形成一个以轨道交通枢纽为中心，集交通、商务、商贸、文化娱乐等复合功能为一体的城市综合服务中心。区域内规划建设29米和50米2条限高控制线，并在上空打造50米以上建筑为主的城市新地标“中央商务空”。同时，通过设置“中央公园”以及“空中走廊”将上盖上部的景观系统与下部的申昆路中央绿轴相协调，形成上下贯通的立体化空间体系。
虹桥枢纽是以上海虹桥火车站为核心，汇集国家铁路、沪嘉浏铁路、上海轨道交通2、10、17号线、机场联络线、磁悬浮线路及中短途巴士、公交等多种交通功能的国际性综合交通枢纽。主要实施交通枢纽，以及配套建设中央公园、综合管沟、地下车库等其他市政设施。规划配套停车泊位数总计约5000个，其中车库泊位4000个，地面车场泊位1000个（社会车400个、出租车250个、公交250个、其他100个）。
枢纽区域地下空间将结合交通功能统筹规划、整体开发利用，形成与上盖物业联动、连贯的城市功能。交通枢纽区域占地面积约72公顷，规划建筑面积204.03万平方米，地上建筑面积8.83万平方米，主要包括部分地面公交站点及部分配套服务设施，地下总建筑面积195.2万平方米。
