苏州现在没有地铁，但是今年年底就有第一条地铁开通了！苏州的轨道交通建设一直很迅猛。09年就有规划了。 苏州的地铁和北京的地铁不一样，是高架，而且只有1条线，也就是从火车站到高铁园区站的城际轻轨，投资264亿，全程50.8公里。设站点34个。 这是全国首个高架轨道交通项目。
苏州的铁路枢纽地位在苏州交通规划中是很重要的。这条线和京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成“十字”形铁路枢纽。 除了在建的一条外，苏州还规划了两条地铁，一条是连接工业园区与高铁新城的，还有一条是连接相城区与姑苏区（古城）的。
苏州的古城保护得很好，所以这座古城内的地铁建设备受关注。据说是会建在地底下，不过还是会对古城的建筑产生影响，所以这条线的施工难度很大。预计要2020年才建成。 另外一条是从金鸡湖到常熟的，经过工业园区、高新区和相城区，线路全长72km，设站45座。
相毅优质答主随着经济的飞速发展，城市规模的进一步扩大，苏州进入了现代化城市建设的新时期。苏州在继续加强常规地面公交系统发展的同时，正在对大运量快速轨道交通系统进行规划和研究，并开始了前期准备工作。轻轨交通线路规划正在编制中。
轨道交通作为大运量的城市公共交通系统，可有效地解决中心区与外围组团之间的长距离客运交通，改善城市交通状况，缓解城市交通拥堵。同时，作为清洁环保的低能耗交通方式，轨道交通的发展对于城市的环境保护，优化交通结构，促进城市经济与环境的协调发展都具有重要作用。发展城市轨道交通，建设综合交通体系，对苏州进行现代化国际城市建设具有重要的意义。
苏州地理位置优越，经济发达，具有发展轨道交通的社会基础和经济实力，具备实施轨道交通工程的外部条件。同时，苏州的客流具备了修建轨道交通的规模，修建轨道交通十分必要。
但另一方面，苏州地区软土地基分布广泛，给轨道交通工程的实施带来了一定的工程风险和困难；同时，苏州作为著名的旅游城市，地面文物古迹众多，需要采取一定的工程措施加以保护，对工程的实施提出了更加严格的要求。轨道交通工程的造价较高，而资金的筹措渠道相对不足，资金的短缺在近期难以得到较好的解决。
