有去厦门的地铁吗?

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目前没有,但正在建设当中,具体线路如图 这是目前厦门在建设的轨道交通,2号线,5号线和6号线。其中2号线是东西向线路,5号线是南北向线路(待批),6号线是环状线路。预计全部建成时间是2023年。 另外一条消息是厦门将修建快速轨道交通,也就是所谓的“机场线”,这条线起自厦门北站,途经集美区、杏林北片区、杏东片区,止于高崎火车站,全长约47.3km,全线共设站15座,平均站间距约为3.38km。 不过这个规划还在论证阶段,有没有得建还是未知数。

再来简单介绍厦门现有的公交系统和交通结构 厦门目前有普通公交车,快速公交车(BRT) 和城际公交车,还有即将投入运行的轮渡。 在厦门市内出行,乘坐普通公交车即可。厦门的普通公交车实行无人售票,投币为主,刷卡为辅的结算方式。起步价2元。

在岛外,比如海沧,翔安等地,也有大量的公交线路。

在岛内,有一条快速公交系统(BRT),它拥有自己的专用车道,而且大部分线路是高架或者地下的,能够有效解决交通拥堵的问题。

票价也是2元。 在厦门市与周边县城之间往返,可以乘坐城际公交车,它拥有自己的C字开头的路线和站点,这种车可以在站内直接上车,非常方便。价格方面,厦门至泉州19元,厦门至漳州10元。 这是一种新的交通工具,叫做智慧公交,现在只在厦门试行。乘坐这类车的特点是要下载APP,线上支付,而且不能现场刷码。

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厦门的轨道交通规划有6条线路,共251.3公里。其中,1号线是厦门市的第一条地铁线路。它贯穿厦门本岛的东西,连接海沧区,是联系厦、漳、泉“金三角”的交通联络线。厦门地铁于2012年8月试挖,2017年2月12日全线贯通。全长30.3公里,24个站,平均站间距离1.295公里,最大站间距离2650米,最小322米。全线有16座地面站,6座高架站,2号线地下与高架混合线。设计时速80公里,旅行时速35公里。

厦门地铁一号线一期工程于2017年12月30日下午1时正式开通运营,厦门正式进入地铁时代。票价方面,按区段计费:起步价5公里以内2元。5公里至11公里每2元可乘坐6公里;11公里至18公里每1元可乘7公里;18公里至46公里每1元可乘9公里;46公里以上,每1元可乘15公里。从镇海路到湖滨东路全程票价6元起。

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