无锡硕放会通地铁吗？
不会，最近的消息是规划S2线。 S2线起于苏州园区火车站（苏州北站），终于惠山站，连接锡澄两地。全线设车站12座，其中地下站6座、高架站6座；线路全长约34公里，总投资约508亿元。 这条线在苏州相城区和工业园区内都走地下，而在无锡市境内则是高架线！这意味着，经过多年的争论，无锡北端的硕放出入了“地铁时代”的版图。 据称，因为S2线是跨市的城际线路，所以它的票价可能会参照高铁的价格来定。按目前的规定，普速列车的乘客如果从无锡到苏州只需花费1元钱的通勤费用。不过，如果是乘坐动车组列车的话则需支付5元的票价。 但考虑到城际铁路通常都有固定的行驶路线，而地铁是市区内的城市交通，两者之间不能直接划等号比较。比如北京的1号线和2号线虽然都是首都地铁线路，但它们是各自单独成网的，而北京到天津的京津城际又是按照高铁价格执行。因此具体线路价格还得根据各地市的实际情况而定。
事实上，除了S2线以外，江苏其他地区的市民也可以乘着地铁直达无锡。今年元旦刚开通的南京地铁S7号线和即将于明年建设的常州地铁2号线都可以与无锡市区实现同城化往返。 届时，从南京南站出发乘坐地铁到无锡东亭仅需1个小时，至无锡梁溪区中心区域只需要1个半小时。而从常州青洋中路站上车，乘坐地铁去无锡火车站的时间预计为40分钟，到南禅寺仅需20分钟左右。