宁波地铁怎么收费？
宁波地铁自 2014 年 3 月 5 日开通试运营以来，目前（2021 年 8 月）实行的是 “ 里程计价制 ” 的票价政策，即根据乘客所乘列车的行驶里程收费，每乘坐 1 元票款的列车行驶 1 公里，不足 1 元按 1 元计费。
举个例子： 小明乘坐一趟地铁从高塘石到体育中心，共花费 9 元，而小红从高塘石到东钱湖，比小明多坐了 6 个站，共支付 14 元的车票费，按照 “ 里程计价 ” 原则，两人的乘车距离均为 7.5 公里。
“ 里程计价 ” 模式下，起步价 2 元可乘 4 公里，也就是在前 4 公里内，无论乘坐哪趟地铁，只要票价不超过 2 元，都算便宜；超过这个 4 公里部分，每一公里增加 1 元，也就是说，后 3 公里的票价，是前 4 公里的 3 倍，即 6 元／公里。 通过这样的定价机制，在早晚高峰时期，能较好地抑制不必要的涌进，合理疏导客流，实现地铁网络资源利用的最大化。同时对于经常搭乘地铁出行的乘客，由于能够享受不同程度的优惠，如学生、老年及残疾等人群，都能享受到不同程度的优惠，该政策也是惠民的体现。
当然，这种 “ 里程计价制 ” 也有自己的不足之处，就是对于跨站数的乘客不太友好。比如小明和小红同一站下车，虽然两人相距不远，但因为小明的起点站高于小红的终点站，因此小明仍需多付一笔车费。不过，这也在一定程度上鼓励了市民选择步行或骑行等方式来乘坐地铁，以缓解交通压力。