虎门高铁站有地铁吗?

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东莞轨道交通1号线(下称“莞1号”)是服务于中国广东省东莞市境内的地铁线路,于2016年5月27日开工建设,2020年10月23日下午4时建成通车 。 该线路是东莞地铁路网中一条东西方向的骨干线路[3],连接了东莞中心城区与东部片区,大致呈“十”字形分布;车站数量共有24座,其中地下站23座、高架站1座;线路全长约58.9公里,全线采用地下敷设方式;最高运行时速为80公里/小时。

据最新一期《东莞市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2021)》显示, 规划期建设3条线路,总长约105.5千米,总投资731亿元。其中,莞1号东延段工程(下简称“东延段”)起于既有1号线一期终点望牛墩站,沿途经过望牛墩镇、道滘镇、南城街道等6个镇(街道),止于松山湖大道站。

值得一提的是,在近期规划中,还明确提出了要打造“智能极速快线”。所谓“快速”,即意味着该路线将采用全自动驾驶技术进行运营,这意味着乘坐广深城际的“地铁版”又近了一步。根据规划,未来全线列车将会实现联网售票,即所谓的“一票通”,乘客可自由选择出发站点和目的地站点,免去购买起点票和到站换票的麻烦。另外,全线还将安装高精度时空网格系统,通过5G信号传输实时路况信息,利用人工智能算法,提前计算最优行车路径,确保车辆平稳、安全、高效、节能的运行。

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东莞南(虎门高铁站)与东莞滨海湾站将引入广深第二高铁以及规划预留中南虎城际接入,同时预留轨道交通轨道线位。未来东莞滨海湾站将规划有3条轨道过境,5条轨道通道。分别是规划中南虎城际、规划东莞轨道一号线南延线,规划东莞轨道二号线延长线、规划穗莞深城际延长线,广深第二高铁。

据南方号“东莞住建”消息,近日广州地铁二十二号线东延段项目勘察设计总承包通过评标,项目已进入具体规划勘察设计阶段。根据早前环评报告初稿显示,线路未来或可换乘地铁一号线前往松山湖,串联广州、东莞的都市核心区。

具体线路全长37.065公里,拟设9座车站,线路从番禺广场站引出后,途经广州市南沙区、东莞市滨海湾新区后止于虎门寨站。

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