地铁怎么算钱？
这个算钱的方式可太多了... 就拿北京来说吧，最早的一零一号线(也就是现在的四九四线)是按距离付费的.在四惠东站到海淀黄庄北站之间上车，两站地距离，票价一元.如果从四惠东到积水潭(也就是鼓楼大街)，三块钱. 在二OOO年之前，北京的公交都是投币的，没有月票和IC卡的概念.所以当时有按公里收费的方式也很正常. 但是现在，北京所有的公交车都改成了月票卡和ic卡，并且规定只要坐满40次，无论远近，一律收12元车费(不论夏天冬天，空调车都一样).这样也使得计算方式变得简单许多. 你只需要记住两个数字即可：40次和12元 假设你在某条线上一天内坐了5趟车，每趟车坐两站，那么按距离计算你该付7元钱.但是凭月票或ic卡你只能付6元钱.多出来的这是免费乘车次数. 当然，如果你运气好，可能碰到司机师傅人很好，允许你下次再补这多出来的钱，或者你拿一张比较新的月票给师傅看，说明情况，或许可以通融一下.但是一般师傅是不会跟你计较这些的.
还有另外一种算法，也是目前各大城市主流的算法，就是依据时间计费的，比如首班车0点开始，末班车23点59分结束，一个小时之内，超过这个时间，就要加收半价的超时费. 这种计费方式下，同样只需要记一个数字：60分钟 一个成年人每个月乘坐公共交通的免费乘车时长为720分钟(相当于12个小时)，超过12个小时，按照每半小时4元的标准加收费用.一小时以内，所有乘客均收取相同费用，如超出部分，则按照超出的时间和距离再加收相应的费用；对乘坐地铁出京旅客，则一律按60分钟累计计算，超过60分钟的，额外收取费用 如果遇到节假日，很多交通部门会出台相关的优惠政策，这时候需要您注意交通部门的官方消息了~
以上两种计算方法只是举两个例子，其他还有很多种，不过大多数大城市都遵循着以时间为单位的算法.