苏州北站有地铁吗?

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1号线北延线,在建中 目前,连接相城、姑苏与园区的苏州轨道交通1号线是苏州市内第一条开通运营的地铁线路。根据规划,1号线北延线起于现1号线终点站狮山路站,向南延伸后经干将路,由人民路拐入广济路,最终抵达平江新城,全线共设置6座车站(含4座换乘车站)。 值得一提的是,与既有1号线列车不同,这条新线列车采用四节编组,乘坐体验更宽敞。目前,这条线正在如火如荼建设中,预计于2020年年底通车。

5号线,在建中 作为苏州首条全自动运行线路,5号线在建设过程中采用了多项新技术和新措施。线路全长44公里,设34座车站及2个停车场,连接了吴中区和姑苏区两片老城区,并穿过园区中央商务区。 5号线在原有土建基础之上新增了28.92公里轨行区,同时增加了阳澄湖等站点。该条线路串联起苏州火车站、人民西路、盘溪商业街等区域,将于2021年开通运营。

7号线,在建中 7号线一期工程贯穿姑苏区与吴中区,线路全长约29.6km,全部为地下敷设方式。全线共设25座车站,平均站间距1.21km,最大站间距3.10km(苏安新村至体育场),最小站间距0.63km(桐泾北路至友新路)。 在建工程共有两条,均为地上线,分别为: 4号线支线,规划中 4号支线南起大阴山,向北沿金阊新城核心区域经北环路、人民路、人民路、虎丘等地,终到苏州西站,全长约25千米,预计设站18座左右。建成后将与既有的4号线共同组成一条连接观前街—人民路—苏州乐园—太湖景区的南北向骨干线路。

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有,苏州北站目前可乘坐轨道交通2号线,远期,规划中的8号线和10号线将在苏州北站交汇,形成新的轨道交通枢纽。

苏州北站是一座集国铁、城际、地铁等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,规划有沪宁、京沪高铁,南沿江、沪苏湖、苏锡常快线等多条高铁及城际铁路引入,交通网络辐射长三角地区。

苏州北站目前尚未落成,正在建设中。苏州北站及配套工程新建站场规模8台22线,新建站房总建筑面积28.6万平方米。苏州北站的设计方案已经出炉,未来有望成为苏州北部新城的门户和核心区。新建苏州北站选址湖苏路、广济北路、华元路围成的区域,并将对周边道路进行拓宽改造,形成“四横六纵”的交通组织结构,从而疏解枢纽交通及区域交通的集散组织。

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