南京站有地铁吗?

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2017年6月前,南京火车站没有地铁! (来自百度百科) 2015年在建的南京地铁3号线,原计划是穿越南京站地下,沿中央路、建宁路一路向北的。但后来被弃用;同时因线路被取消,该工程也被迫停工。

而目前在建的南京地铁5号线,计划是从上海铁路局南京铁路公安处(原铁道部南京公安处)旁边穿过,但还没有进入车站施工。 不过,在南京站下车乘坐出租车或网约车,通过地下通道直接进入出站口,非常方便。

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南京地铁一、二、三号线现已都已运营,10号线、2号线东延、3号线将分别在2011年年底前通车。地铁S1号线、4号线、宁和城际线将于2010年左右先后开工,2014年前陆续通车。预计到2015年南京将拥有8条轨道交通线路,全长237公里的地铁网络,日均客运量超230万人次。

地铁一号线,起点为迈皋桥,终点为河定岗,是一条东北至西南向并贯穿南京中心市区骨干线路。线路全长21.7km,其中地下段17km,地面和高架段4.7km,设车站16座。2005年9月3日正式通车以来,1号线日均客流量为20万人次,已成功经受了夏季空调期、国庆黄金周以及数次大客流考验。目前,1号线运行最小间隔4分55秒。

地铁二号线,起点为马群,终点为油坊桥,线路全长24.8km,全部为地下线,设车站18座。2007年7月,二号线西延工程获国家发改委正式批复。建成后,二号线全长将达到33km,设车站24座。目前,二号线东段(马群至兴隆大街站)已进入全面施工阶段,计划2010年建成通车。西延线2010年前后开工,2012年通车。

地铁三号线,起点为秣周西路,终点为柳志站,全长35公里,全部铺设在地下,设29个车站。地铁3号线与1号线、2号线、10号线、S1线、4号线、宁天城际线和宁和城际线等多条轨道交通线都有换乘关系,是南京重要的南北轨道交通干线。3号线2010年开工,2014年左右运营。

地铁十号线,起点为安德门,终点为马群。“十号线”是10号线工程的代称,是贯穿南京河西地区并联系主城的重要轨道线路,它是南京首个在建成区修建的地铁线路。十号线2010年5月通车。

二号线东延线(马群延伸至仙林),从马群一直延伸到仙林地区,沿途将经过南京工业大学、南京理工大学、南京财经大学、南京邮电大学4所大学,以及金陵石化等,全长9.5公里左右,拟设6个站。东延工程2010年底建成。

南京地铁S1号线起点为马群,终点为禄口国际机场。这是南京首条市郊线,全长35公里,共设8个车站。目前南京地铁S1号线已经正式更名为“南京地铁机场线”,2014年通车运营。

4号线连接鼓楼滨江地区,途经江北新区、浦口新城、鼓楼区、玄武区、徐庄软件园、麒麟新市区后到达东流,线路全长33.8公里,设车站17座,2010年开工建设,2015年年底建成,2016年初通车。

宁和城际线起自南京南站,沿双龙大道、宁芜公路、205国道敷设,线路全长约36.24公里,设站17座,设滨江车辆基地一座,主变电所两座。宁和城际线北起南京地铁1号线二期终点(南京南站),向西南延伸经过雨花经济开发区、河西后,一路跨过长江进入浦口区,向南经过浦口开发区、葛塘新城、桥林新城后到达铜井,2014年开工,2017年底建成通车。

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