2015年4月29日起执行， 线路票价实行分段计费方法，即每乘车区间划分不同价格段； 同一乘客在同一天同一路线往返乘坐时， 乘车的起点和终点相同，所乘列车的运行方向也相同的，该乘客须按其所乘列车经过的站点数交纳相应的车费。
（具体票价参见官方文件） 例如： 乘客从“机场北”站到“会展中心北”站，选择乘坐地铁1号线出行，在“机场北”站下车，需支付全程票价8元；若换乘地铁3号线再到达“会展中心北”站，则需额外支付2元/人的换乘费。而如果在上述时间段内，乘客首先搭乘地铁1号线至“华强路站”下车，改搭地铁3号线抵达“会展中心北站”，则需要另外支付7元的车费。
苟桃鹤优质答主按照里程递远递减跳档计费
起点站至终点站20公里（含）以内票价为5元；20至40公里（含）票价为7元；40至60公里（含）票价为9元；60至80公里（含）票价为11元；80公里以上，每增加20公里增加1元。此为初步方案。
市民意见，地铁总公司将汇总上报市发改委、物价局、交通局等有关部门再作研究论证，争取在年底地铁试运行前确定票价。
深圳地铁工程指挥部副指挥长刘浩荣介绍，深圳地铁将按里程分段“递远递减”跳档计价，起步价为2元，即乘客从起点站乘坐16公里（含16公里）以内的车程，票价为2元；16公里以上部分按实际乘车里程分段累进计价。
地铁车票将采用非接触式IC卡，车票实行一人一票，即进闸刷卡出闸刷卡。乘客凭有效车票进入地铁付费区，车票有效期为2个小时。而深圳地铁的运营时间为早上5：30至晚上12：00，节假日将根据实际情况延长服务时间。
