上海到达州有动车吗？
先上图 这是昨天（18号）在铁路局官网查的，早上刚过9点，目前余票情况是这样的—— 再上一个截图，是昨天上午10点半左右的时候，也就是两个多小时之前，余票是这样子的—— 当然，到下午或者明后两天会更有余地一些~ 这趟列车属于成都局管内（川、渝、甘、陕）的最红动车D字头，由于受宝成铁路和达成铁路沿线区域暴雨影响，昨天这趟列车的运行时间足足晚了4个多小时！
也就是说，如果正常的话，应该是今天上午到达州的！ 但是受到恶劣天气的影响，这趟动车在运行途中遭遇暴雨导致停电，于是全列车紧急制动停车并返航至成都东站。 作为经历过2013年“7.23”甬温线特别重大交通事故的人，对动车出现任何故障和意外都有足够的心理承受力。但这次事故似乎并不是动车本身的错，而是外部原因导致的。
首先是因为暴雨使得宝成铁路和达成铁路沿线的铁路桥基础出现沉陷，进而导致了火车出轨—— 有网友说，这么强的雨怎么可能使铁路桥发生沉陷？其实这种感受是对高铁线路的误解，我们一般所说的高铁，是指时速250公里以上的客运专线，然而宝成铁路和达成铁路虽然经过多次改造，但至今仍然是一条老通道，客车限速不到200KM/H，动车组列车更慢，只有160km/h。
其次，这趟动车的行驶路线经过了汶川地震灾区，据说在震中地区，道路受损严重，而为了抢通交通线，施工机械从旁边的一座山上挖了将近百米的山壁来填补路面的塌陷…… 这趟动车上载的是前往甘肃陇南地区进行抢险救援的部队和部分救灾物资，好在没有人受伤，否则后果真是难以想象……