上海重庆有高铁吗？
首先，可以很明确的告诉楼主，目前没有！ 目前，国家批准建设的高速铁路有“四纵四横”，其中“四纵”之一是沿海通道（北京－上海），而“四横”里只有京沪铁路复线（北京—上海）和兰广铁路（兰州～广州）通过重庆或者成都。 川渝地区进入全国性高速客运网的道路只有两条：一是成渝高铁（已建成）；二是成灌铁路（已经开通动车，即将开通客运）；而沪渝、郑渝等线路还在规划中或者建设当中。
目前，连接重庆与上海的直线距离最近的是经过合肥的沪汉蓉快速铁路，但该线路只经停汉口站而不直接进武汉市区，也就是说要从合肥或武汉换乘。如果要从重庆直抵上海的话，最近的直线距离是通过京哈铁路进入华北平原再到上海。 如果从地形上考虑的话，可以从兰广铁路经陇海线入关中至宝鸡，然后走宝成线到成都，最终由成昆铁路直达攀枝花，然后再转普铁或者公路进云南昭通，最后到达昆明。这条线路可以说是绕了半个中国，非常麻烦，但是确实是走同纬度的最近路线。
目前看来，最可行的方案还是通过成都，因为成都是继北京、上海之后中国的第三大城市，人口超过千万，经济规模也居全国前列。而且随着成德绵城市带的崛起，成都在西部地区的地位将会更加突出。另外，现在又新建成了成都北站，改造完善了西南最大的货运枢纽——成都东站，为今后的高速列车进出川打下良好基础。
成渝地区和长三角地区之间首次开行高铁有四趟，运行时间都在12小时左右，这四趟车分别是重庆北至上海虹桥G1334/1、G1332/3次，成都东至杭州东G2188/5、G2186/7次。其中，G1334/1、G1332/3次沿线经过四川、重庆、湖北、河南、安徽、浙江、上海6省市，一路停靠成都东、遂宁、重庆北、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆门、漯河西、阜阳西、六安、合肥南、南京南、常州、苏州北、上海等16个车站。
另外，从2016年1月11日起，重庆北至汉口的D2270/67、D2268/9次列车，将由动车组列车改为直达列车，车次改为Z224/1、Z222/3次，旅行时间将缩短至10小时左右。
除了汉口至重庆的动车改直达列车外，还有3对始发普速列车旅行时间也将缩短。从1月16日起，上海南至重庆的K73/6、K75/4次直达特快列车将由既有线改经沪昆、渝怀线运行，全程走沪昆线，不再从南京和合肥经过，重庆至上海旅行时间将由30小时缩短至25小时。运行区段和车次均保持不变，列车等级由快速提升至直达。
重庆至北京西T10/9次、北京至重庆K589/90次两对直快列车，将由襄渝线改经由宁西线运行，全程不再经过西安，重庆至北京方向旅行时间将由23小时缩短至20小时。同时，T10/9次列车车次改为K618/5、K616/7次，运行区段调整为重庆至北京，K589/90次列车沿途不再停靠万州、达县。
