武汉和西安哪个城市好？
经济实力方面：武汉是中部地区和长江中游的第一大城市，不仅是全国重要的科研创新基地和教育人才中心，而且作为长江中游航运中心和中国经济地理中心，武汉的产业实力、产业规模在中西部区域遥遥领先，经济总量已经达到11912.65亿元，经济综合实力已经接近中部省份的两到三个城市之和。西安同样作为国家重要的科研基地和教育中心，以及西北地区最大的经济文化中心，同样在中西部地区属于第一方阵，2017年西安实现地区生产总值7733.93亿元，虽然位居中西部第五位、也是中西部规模最大的内陆城市，但是，西安距离武汉的差距仍在4000多亿元，按照目前的发展趋势，武汉的经济规模将在2020年达到17000多亿元，到2035年左右经济总量有望超过2万亿规模，届时与天津、杭州、广州等特大城市的级别、体量将十分接近。
交通枢纽方面：武汉和西安都是中国重要的交通枢纽城市。“九省通衢”的武汉，素有“东方芝加哥”之称，是全国重要的公路和铁路枢纽，也是长江中游水运核心枢纽，武汉铁路、公路、水运、航空四路齐发的发展格局已经初具规模，而西安交通短板主要存在航空和航运方面，在铁路、公路、地铁方面已经实现大踏步的进步。
城市空间方面：武汉作为我国特大城市，不仅经济规模、综合实力居多中心前列，同时也是全国为数不多的人口特大城市。目前武汉总人口已经达到1076.8万人，建成区面积超过500平方公里，按照目前规划和城建投资趋势，武汉在2035年前建成区面积将突破900平方公里。西安作为中西部内陆强市，无论是在行政规划面积、城市建设规模、人口总量方面，距离武汉都有较大差距，行政规划面积武汉和西安差距不足150平方公里。城市建设规模武汉已经突破500平方公里，距离西安接近6倍的体量，因此，按照目前发展趋势，西安建成区面积大约在2035年左右达到600多平方公里，因此，城市空间武汉同样领先西安大约25年左右。
总体而言，西安无论是经济总量、交通区位、人才储备实力、城市规模等方面都有较大潜力成为国家中心城市。尤其是随着西成高铁的建成通车，使得西安的区位优势、辐射能力得到质的跃升。因此，建议未来西安一方面需要进一步做强做大城市自身，另一方面也要充分发挥作为西北地区增长极作用。