火车几点能充电？
一般情况下动车是在进站停留旅客上下的时候开始充电，在开车的时候断电，而火车有外接电源的站台，是进站开始充电的。
现在，全国很多电气化区段的客运车站还不能实现动车组在线路旁“接触网”取电，客运站内的供电线路也没有足够容量向动车组供电。因此，当动车组进入客运车站并停靠站台后，必须起用车上的辅助变流器或柴油发电机组，作为车内通风、列车照明以及空调等用电设备的电源。如果旅客在停靠的动车组上插接充电设备，会使本已处于满载的辅助变流器或柴油发电机组的电流、功率瞬间严重过载，极易烧坏辅助变流器或柴油发电机组以及其他用电设备，严重影响动车组运行安全和车内环境。
目前铁路部门正在开展电气化区段客运车站改造工作，2010年计划完成14个客运车站改造任务，为动车组提供“接触网”供电，这些客运站内的动车组将不再启动辅助变流器或柴油发电机组，旅客在停靠的这些动车组上插接充电设备将不会影响列车运行安全和车内环境。