成都到新都有高铁吗？
成都有个笑话，叫“要想富，先修路”。这个笑话的起源就是成都有修了很多的路（主要是快速路和桥梁），但是一直都没有修铁路，导致货物运输都要走东边的青白江或者北边的金牛区和彭州市。 2013年终于修了第一条铁路——宝成铁路公交化改造并开通了地铁线路，即现在的七号线，但是该线未进入新都城区，仅在新都南边设了一个新都区公园站。
2014年修了第二条铁路——成为连接成都市区与青白江区的市域铁路——成都地铁四号线，在该区设置凤凰山、北湖两大站点。其中凤鸟山站在规划的时候因与机场连接线冲突而改道，最终建设时离市区比较远。
2016年修了第三条铁路——成绵乐城际铁路，成都至绵阳段在高新区设天府广场站和天府南站，与一号线和二号线换乘；成都至乐山段经新都与市中区，以高架桥形式穿经中心城区，并在新都区设立货运北站。
2017年修了第四条铁路——成都地铁三号线，新都在北三环外设置了军区总医院站和五龙潭站，在主城区西北角增设了花牌坊(C口)和通惠门(D口)两个出入口，方便市民出行。
以上是成都在2013年至2017年期间修建的铁路项目和新都设立的车站情况。2018年后又建了一条城际线——成灌铁路改扩建工程，该线在郫都区和新都区境内设高铁站各一座。同时根据最新的铁路规划，还将在新都区新建一个货运站和一个动车所。
目前，经过新都和成都市区的主要轨道交通有地铁四号线、六号线、九号线，城际高铁有成贵客专、成昆高铁。除了上述交通方式之外，在新都西南角还建有成都汽车客运枢纽，可通达成渝等地区。