义和庄地铁人多?

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现在的人真会“偷懒”,这个问题竟然直接问“义和庄人多吗” ,问问题也不能这么懒吧! 我在义和庄住了10年,怎么好像从来没见过你说的情况呢(每天上下班都坐两三次) 我印象中是人挺多的,主要是为了倒地铁快还是能忍就忍了。但是从来没有像今天这样过,我真的是很惊讶,因为人真的特别多。

不过我又想了想,现在的年轻人真是会“享受”,早几年我在那里住的时候,晚上9点之后去吃饭都得抢座位,现在竟然可以晚到晚上11点多去吃饭;那时候我们周末去超市买东西都得早早排队,现在竟然可以晚到周一才去买。 时代不同了!

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义和庄是紧邻亦庄经济技术开发区的一个大杂院,它有自己独特的环境和生活方式。在亦庄居住的外来务工人员,大多从事的是流水线操作的简单工作,每天的工作强度大且枯燥无味,很多打工者每天除了上班睡觉几乎没有别的生活。义和庄地铁作为连接亦庄开发区与市区的主要途径,地铁的出行环境影响着每个人上下班的心情。而义和庄地铁客流量大,人员复杂,长期存在一些治安问题亟需解决。在地铁附近有两处流动商贩区域,每当早晨高峰时间,商贩们就开始在此处占道经营,贩卖煎饼、包子等食物。乘客在买煎饼的时候不小心踩翻油饼,一时间整个地面都是油;商贩们在占道经营中互相抢生意,经常因为小事发生激烈争吵和打架;而乘客们也是急着上下班,也经常和商贩起冲突。每天早晨从这两个站点上车的乘客至少有一两千人,各种问题层出不穷。如早上从站外进站上车的乘客要经过一条“煎饼胡同”和“包子巷子”,一米宽的通道被推车完全堵死,乘客甚至被商贩推车或食材碰倒。还有乘客在进站时不小心踩到商贩掉落的食物,一时间滑倒在地,经常是被后面的乘客拽起来;有的乘客在经过时甚至被商贩手中接电话的手机误伤。再比如商贩为了招揽生意,有的甚至拿着喇叭站在扶梯口,噪音扰民不说,甚至引起后面排队人们的埋怨和指责;更有甚者,商贩站在扶梯口喊话,导致后方的乘客不知道前面发生了什么事情,甚至急刹车导致后面乘客撞人造成事故。而且在这一区域有一个大型公交枢纽,在公交车站的乘客也很多,这一带本来就人多路窄,商贩在此大肆经营导致人行道和非机动车道完全被占据,公交站的乘客甚至需要上到机动车道上等车,存在着巨大的安全隐患。

义和庄地铁的治安问题已经严重影响着周围的环境,影响着人们的出行,也影响着亦庄开发区的整体风貌。2017年起,朝阳区正式开始了对义和庄地区环境秩序的整治,通过和亦庄开发区管委会、交通支队、治安支队、当地街乡、社区等多部门联合,每周两次集中对这个区域进行环境整治工作。通过多次整治,商贩们占道经营情况明显减少,治安秩序得到有效整治。

但是,由于流动商贩流动性大,部分商贩不认罚,强行经营,且占道经营、黑车、游商等违法行为都属于非现场处罚,所以违法成本低且治理难。商贩和执法者之间长期处在一种“游击战”的状态下,给环境秩序治理工作带来了很多的困难。此外,义和庄地区居住的外来人口多、人员构成复杂、地区管理力度弱,这都给环境的改善带来一定的困难。所以,目前该区域虽然秩序较前一段时间大有改善,但仍然和老百姓的期望有一定差距。

未来,街道将保持对该地区的严查严管力度,加强多部门之间的联合执法,加大对商贩的执法处罚力度。另一方面,加强该地区的宣传引导,张贴宣传横幅,加强店外经营占道经营的管理,督促商家遵守“门前三包”规定,并对举报违停和占道经营行为的市民给予一定的物质奖励。另外,疏堵结合,在义和庄地区设立早市,积极吸纳流动商贩进入早市规范经营。多措并举,加强对这一地区的环境秩序治理。

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