地铁为何显示M？
这是个有趣的问题 首先，地铁这个简称本身就是个误称。城市轨道交通的简称应该是“城轨”（当然，现在这么叫的人很少了）。地铁这个词最早指代的是伦敦的地下铁路系统（The Tube)，不过后来慢慢变成了所有地下铁道的代称（类似“高铁”代表中国高速列车一样）。在英文里metro和subway都是指代“地下铁道”的意思。
而题主提到的M....其实是一个标志，这个标志是北京地铁的标志性符号，代表的是地铁车辆（Metro Vehicle）。这是因为 北京 的地铁系统是由北京地铁有限责任公司来运营的，而这个公司负责运营北京的地铁、轻轨项目。因为早期的地铁线路都是地上段少、地下段多，所以地铁车辆在地下运行时会产生很多尘垢，必须经常进行清理；而且由于地下的温度较低，对车辆的零件磨损也较大，所以地铁车辆的保养与检修工作量都较多。
此外还要提到一点，就是北京地铁的建 设标准是高于一般的地下铁道的，比如地铁全线没有大跨度桥梁，所有的车站都是随土地开发一起建设的，所以建设成本很高。因此虽然北京地铁的运营里程数不算最高，但单站建设规模、设备水平都是很高的，也因此需要更高成本的维修维护工作。
基于以上原因，北京地铁从20世纪70年代建成后一直由市政府直接管理（相当于公务员编制），并设立北京地铁有限责任公司专门负责其运营业务。这家公司除了负责地铁的日常运营，还负责设备采购、工程建设、运营监管及发展规划等工作。而这一切又归北京市交通委员会主管。 当旅客乘坐北京地铁时，可以看到各种标志中都有M的身影——这是代表地铁车辆（Metro Vehicle）的标记。