新塘哪里做地铁？
新塘目前只有一个站——新塘，在建的有几个 广州地铁13号线（一期） 线路起于广州东站，终于狮岭站，串联起花都、白云和天河三区，线路全长30.546公里，设21座车站，均为地下车站，其中新塘站在新塘镇新街村。 新塘站点位于广园快速路东侧，道路以北为公交首末站及车辆段用地，以南为住宅地块。 施工方面，全线21个车站全部封顶，进行附属结构施工；全线盾构施工任务完成88%。
据广州地铁集团消息，广州地铁13号线二期的勘察设计招标工作已全部完成并于近日开始实施，预计明年上半年开工建设。
线路起点接一期工程终点新沙站，终点位于鱼珠站附近，线路全长约27公里，共设站20座。 建成后将与地铁五号线、六号线等线路换乘，并通过13号线与中山、珠海等城市相连。 未来，新塘站还可实现高铁、城轨、地铁、轻轨“四位一体”的换乘。
而规划中的16号线北延段途经增城区荔城街道、仙村镇、宁西街、中新镇、镇龙街、黄埔区永和街等地，并设置站15座。 目前，广州市轨道交通16号线工程可行性研究报告已获省发改委批复同意，标志着该线前期工作基本完成，即将进入建设阶段。
增城新塘今年起正式迈入地铁时代，130万增城人出行将更加便利，广州市区到增城的时间将缩短至半小时。
据悉，地铁13号线首期建设起止时间为2010年至2017年，投资225亿元，线路总长27.1公里，其中增城段3.8公里。工程东起增城区新塘镇的象颈岭站，沿体育东路、黄埔大道、朝阳路敷设，西至白云区朝阳村朝阳西路。首期设11座车站，其中增城段1座，为双向六线盾构区间。13号线建成后将连通市区与天河经济技术开发区、黄埔经济技术开发区、增城经济技术开发区等三大国家级经济技术开发区，并与4条国铁及24条地铁线路换乘。而13号线二期、16号线和规划新增至黄埔九龙镇轨道交通线路的纳入增城线网规划建设方案也已通过专家组评审。
增城区委区政府高度重视地铁站周边规划控制和环境整治工作，目前地铁周边235.5万平方米规划控制区的规划编制工作已完成初步方案，将按照“产城融合、站城一体”的理念进行高标准建设，争取把新塘地铁站打造成为广州东部门户枢纽、增城中央活力区。
