地铁丰台东大街几号线地铁?

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目前,北京在建的机场线西延工程正在如火如荼地进行之中,预计2019年年底建成通车。届时,由首都国际机场乘机场线到丰台东路站仅需半小时左右的车程。 作为连接市区和机场的一条重要交通走廊,机场线建成后将有效缓解北京东部地区民航旅客的集散压力;同时,对加强首都机场与中心城区的联动发展、实现两翼齐飞具有重要的支撑作用。

线路信息: 北京现代有轨电车西郊线(简称“西郊线”)是北京市第一条现代有轨电车站点最长、途经区域路网结构最为复杂的新建线路。 西郊线全长35.8公里,共设车站24座,均为地下车站,其中换乘车站10座(其中与现有地铁线网中换乘站5座)。列车采用6辆编组A型鼓形车,最高运行速度70公里/小时。该线的开通,对于优化首都功能核心区及整个北京的轨道交通网结构,缓解交通拥堵状况有着重要意义。 从地图上来看,西郊线南起丰台区东大街,北至顺义区后沙涧村西南角。实际上,该线的起点还有一段约一公里的道路段,即东起丰台区万泉寺,西至北清路南侧的首经贸南校区北侧。

为什么要修建这段道路呢?因为,从首经贸南校区到地铁站的路段,原先是京包铁路。由于铁路穿越市中心区,且与繁华的商业街相交,存在较大的安全隐患也不符合城市景观要求。在2013年4月,市政府决定拆除这条老京包铁路,并将其改造为一条城市慢行步道兼自行车道。不过,为了配合今后开通机场线,有关部门在施工过程中保留了现有的铁路桥,待日后建设新通道时再行改造。

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丰台东大街站:10号线丰台东大街站地处南四环路以南,云岗西路以北,东邻天堂河,西邻丰台东大街。10号线丰台东大街站是一处地下二层、双岛式换乘车站,地铁16号线和19号线未来都将在此设站,并与10号线实现同台换乘。10号线车站总建筑面积为19532平方米,采用明挖法施工。目前丰台东大街站主体结构已经全部完工,附属工程完成50%,正在进行设备安装和装修施工,预计本月底完工。按照规划,10号线二期工程丰台东大街站附近将设一座P+R换乘停车场,面积近2万平方米。

地铁十号线丰台东大街站目前1号线地铁线路换乘2号线地铁线路需要出闸机到2号线的自动售票处重新购票乘车,不过换乘距离较短,从1、2号线换乘通道直行5分钟就可到达2号线列车候车月台。未来可与在建中的北京地铁9号线同台换乘。

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