什么地铁路线？
这个问题问得真是时候，昨天刚去北京玩了回来。 北京地铁的线路真的很多很复杂（当然比不上成都），我凭记忆画了个图，不保证准确（重点车站我会标注）。 先放张图： 这其实是我做的北京的地铁网状示意图，但是实在放不下就只贴了一部分。 图中黄色部分代表已通车线路，绿色部分是规划线路（可能还会有改动）。
下面简单介绍已知线路： 1号线：最老的线路，也是连接首都机场和市中心的重要干线，分一号线和一环线的，两线相互交替运行。 2号线：与一号线平行，连接西直门和东直门，在东直门外与3号线相接。
4号线：与一号线在复兴门换乘，然后经过西单、天安门和东单等地至东四，与6号线相连。 5号线：东西向线路，与10号线交换站点后进入市区与4号线换乘并在安定门与8号线相交。 6号线：与4号线在平安里站交会在五道口与10号线重合。 7号线：与4号线在菜市口换乘，向北到达郭庄子与9号线重合。
8号线：与2号线在鼓楼大街换路后向西穿过中轴线的线路。 9号线：与1号线在军事博物馆更换线路，向西途经北大和清华附近。
10号线：与4号线在海淀黄庄更换线路，为市区目前最长的换乘线路。有环线功能，可在任意两端坐到中间站点。 13号线：唯一一条穿越北京中轴线心的线路，连接东城区和朝阳区。在西直门与2号线及1号线换乘。
14号线：目前在建，连接朝阳区和丰台区，预计2014年完工。 从上面线路可以看出，北京地铁除了5条主干线和8条支线外，还有很多微支线路，如4号线南段的公益西桥至陶然亭路段，10号线的牡丹园至健德门路段等，这些线路通常长度都不超过3公里，而且多数是为了解决交通堵点而建的“应急”线路。 由于北京地质结构复杂，修建地铁的难度很高，因此尽管北京很早就有修地铁的规划，但一直进展很慢。直到2006年才开通了第一条线路——1号线与2号线的联络线(即现在的4号线)。此后几年内又逐步开通了多条线路，形成了目前的网络。虽然开通了很多新线路，但目前依然有不少地段因为地质条件无法修建地铁，只能乘坐公交或者骑车出行。比如西三环的草桥地区和北四环的学院路北段。