北京地铁二号线是东西向的，与五号线组成一个闭环，在团结湖北口站下车后，东北侧有个出口，出去就是公交枢纽，坐特4路可以直达北京动物园，这个特4路上也是北京旅游的专线之一。 地铁二号线在复兴门站和阜成门站有换乘通道，可以直接前往一号线。
在崇文门站也可以换三号线。 如果想去北京欢乐谷的话，可以在磁器口北站乘525路，到终点站便是欢乐谷。 地铁一、四、十号线都能到达天安门附近，如果去天安门广场的话建议不要去乘坐公交车，因为那里的交通是很堵的，而且地铁里也有安检，人也不多，比较省时间；如果是去毛主席纪念堂的话注意纪念堂是不对外开放的，只能在人民英雄纪念碑前面拍照留个念想。
北京的交通卡叫作“一卡通”，很多公交车和地铁都贴有标识，刷公交6毛钱一次，地铁2块钱一次（全程），乘车前先往卡上存钱，各地都有充值的地方，挺方便的。还有月票卡，学生卡之类的，具体怎么使用可以到地铁站问一下工作人员。 北京的出租车起步价13元/2公里，夜间（23：00-05：00）起步价15元/2公里。每超越1公里加价2元。
贝萱可优质答主地铁2号线纵贯京城东西，设有建国门、复兴门两个枢纽车站，与地铁1号线实现便捷交通换乘，使轨道交通的覆盖范围进一步扩大。地铁2号线在朝阳门、鼓楼等繁华区域设有多个出口，乘客出站后可直接进入地下街和沿线重要建筑物内部。在鼓楼大街站、西直门站实现了与规划的地铁13号线、8号线的换乘。地铁2号线与1号线联网运营以来，日均客运量达35万人次以上，成为首都百姓出行的重要交通方式。地铁2号线途径西直门、北门仓、鼓楼大街、安定门、雍和宫、东四十条、朝阳门、东直门、崇文门、建国门、永安里、北京站、东单、西单、阜成门、积水潭等16个车站，全长23.05公里，全部封闭运行。
地铁2号线是北京首条环线地铁线路。于1969年10月开始建设，1984年1月完工。起初只建成了12个车站17.6公里，由复兴门至西直门。为了完成与地铁1号线的换乘，于1987年到1988年又建成了建国门至西直门4个车站（东四十条、灯市口、崇文门当时暂缓开通。崇文门车站于1999年建成）5.45公里，形成了现在的北京地铁2号线。地铁2号线列车原为TJ310型四节编组2动2拖纯电气车，最高时速80公里。后改造为12.6米长、280马力，并从加拿大庞巴迪公司订购了B2型电动客车。新型地铁客车北京地铁2号线的列车，采用B2型电动客车（2动2拖四辆车编组）。其车长12.6米，宽2.8米，高3.8米，每车定员230人。该车采用1500伏架空接触网供电，2C并联运行，最高时速80公里。车辆内部装潢简洁、大方，采用大面积整体玻璃窗，明亮通透，舒适美观。车辆主要总成部件与1号线相同。
动物园在地铁2号线的西侧，您可以出朝阳门站，再换公交43路、103路、104电车、109路、112路、118路、209路、425路、614路、681路、特8路、专1路、专2路、专4路、运通102线、运通105线、运通108线到北京动物园均可。
