目前，北京机场线共有两条线路 1.大兴国际机场线（首都机场T2、T3航站楼-大兴国际机场） 开通时间：2019年4月16日。 票价：单程25元/人，往返40元/人。 运行时刻：7：00—航班结束。 2.2号线（东直门站—西大桥站） 开通时间：1987年1月13日。 票价：2元/人次。 运营时间：首班车5：30由东直门始发，末班车当日最后一班进港航班结束后2小时10分。
注：2号线途经北京南站，可换乘10号线；经过西直门，可换乘4号线。 可乘机场线的地铁站点： 10号线： 牡丹园、知春里、知春路上报 13号线： 西二旗、五道口、知春路 上报 目前在建的机场快轨北延线（北京北——新机场）已经开工，预计2020年底通车。
从涵婷优质答主北京地铁首都国际机场线是服务于北京市的一条轨道交通线路。首都机场线由北京城建、北京地铁及北京市基础设施投资有限公司共同负责建设和运营管理。
首都机场线起自东直门站（原为三元桥站，于2016年底改造为换乘站），途经东直门外站（暂缓开通，原为国贸站）等站，终至首都国际机场站，沿途经过朝阳区和顺义区，线路全长28.1千米。其中地下线17.2千米，地面线4.9千米，高架线5.9千米。线路共设4座车站。其中，地下车站3座，高架车站1座。
首都机场线一期工程于2005年开工，于2008年7月1日开始试运营，2008年7月28日通过竣工验收。2008年7月30日起，正式运营。2010年12月28日，首都机场线全线延长运营时间，与北京地铁2号线同步收发车。2010年12月30日，首都机场线全程列车与2号线列车对开。
首都机场线共使用了020号至053号共34列国产新型A型轨道交通车辆，车辆最高时速达到110千米/小时。首都机场线是北京市首条采用全自动驾驶模式的轨道交通线路。
