北京机场专线是地铁吗?

余翰航余翰航最佳答案最佳答案

是的,北京的机场快轨属于地铁的范畴 ,只不过是在地面上跑而不是在地下而已~票价与地铁相同都是25元/人·公里。 北京的机场快轨有两条,一条是从东直门到T3航站楼,另一条是三元桥到 T1、 T2航站楼。 其中从三元桥到T1、T2航站楼的机场快轨又称为首都机场线(因为三元桥站位于首都机场线路上),于2008年7月19日正式开通运营。

据说是全世界最贵的地铁,每公里造价达1.6亿美元。当然,价格也是全球最贵的,单张票的价格就可以买辆中档汽车了。不过,这钱花得值!飞机延误造成的损失可不得了呢~ 机场快线采用“大运量系统”的设计理念建设,每列车由4节车厢组成,最高运行速度为每小时120公里。

除了具备一般地铁的功能外,还可抗8级狂风、防500公斤的重物砸落,堪称“钢铁侠”。 而且你不用担心上错了车哦~ 机场快线每一列车的车厢里都装有乘客人脸识别系统,只有确认了“旅客先生/女士”的你才能上车哟~

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党光霞党光霞优质答主

北京首都机场线是北京首条城市轨道交通线路,是首都机场的交通配套设施工程,全长28.1公里,设站7座。其中地下线18.95公里,高架及地面线9.15公里。设车辆段1座,控制中心1座。是一条具有公交性质、快轨技术特征的城市轨道交通线路。

首都机场线西起东直门,沿东三环、京广街、机场南线高速、至北京首都国际机场,2007年动工,2008年开通一期工程,2010 年全线建成通车。线路设计最高行车速度100 km/h 。2011年平均日客流量11135人次。2011年9月25日,首都机场线在国贸站和三元西桥站建成两座城市航站楼。

2019年1月15日,首都机场线增购的10列新车正式上线运营,与既有车辆混跑,每5分钟发一班车。

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