北京地铁南站在哪?

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北京地铁南火车站是在大兴,京南第一站。 位置在黄村火车站的西南侧、地铁四号线西红门站的北侧。 目前还在修建中,预计年底开通。 这条线开通以后,将大大方便大兴及城南居民出行,因为不用再走远,直接在家门口就能坐地铁了(当然也是换乘)。 现在要从城南地区去乘坐地铁,要么去西单或者东单乘坐一号线换乘其他线路;或者是去西直门乘坐二号线再换乘其他线路。这两处都是地铁客流最大的地方。但是这样乘车需要多走很多的路,特别是东西方向的乘客,要穿越整个西城区。

而新修通的地铁四号线南北向贯穿中心城区,南边到达丰台区,北边到达海淀区,中间经过宣武区。由于这些区域都是目前北京的常住人口最密集的区域,所以这条线的客流量肯定也很大。

除了地铁路线之外,从南边过来的乘客还可以选择乘坐特快列车(T字头和Z字头)以及高速动车组(G字头),这些列车的终点站就是北京西站,下车之后步行即可到达新建成的北广场,将来这里将是公交车、出租车以及社会车辆的停靠点。现在北京西站北广场正在紧张建设当中,而南广场则是一个综合交通枢纽,可以在这里办理火车票售票、改签、退票业务,而且还能购买空港股份的机票。在地下还设有地铁和公交的换乘通道。

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北京南站是北京铁路枢纽规划中的三大客运站之一。2008年8月1日随着北京南至天津南的京津城际铁路开通运营同步投入使用。北京南站在现有四线的基础上将引入规划中京沪高速铁路、丰台货运外绕线(客用)及规划中的京石客运专线,将成为多条铁路干线及北京市城市轨道交通的交汇点。北京南站站址位于原北京南站西侧约1000米的马家堡地区西侧,东起东枢纽路、西至马家堡路、南起南枢纽路(铁路京山线)、北至永外大红门路,占地89公顷。 北京南站位于南二、三环路之间,东西两侧和南侧紧邻规划的快速路。规划中的地铁4号线、14号线(在建)、10号线(在建)均在北京南站设站,并可与车站换乘,同时在车站周边规划有公交场站、长途场站和出租车站等公交、出租枢纽设施。北京南站的交通设施,采取综合设置、立体换乘的枢纽形式。北京南站车场规模为11台15线,设基本站台2座,岛式中间站台9座。车站最高聚集人数15000人,车站按5000人次/min的发送量设计。北京南站的旅客服务和生产办公设施集中布置在高架候车区及西侧低架候车区上部,以保证地面的交通功能,形成集中的高架候车和进站大厅,并以大厅为起点组织客流,实行全封闭的候车模式,在进出站的组织上,形成下进下出式客运车流,在旅客流线上形成立体化的客流系统。北京南站在使用功能上由铁路站区、城市公共广场区两部分组成;规划范围内的交通组织将车站与周边道路、城市交通紧密联系起来,以地下、地面、高架三层立体交通为主,形成与四环路、东西向主干路快速联系。

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