上海地铁轻轨有什么？
从时间上划分，上海的轨道交通可以分为三大段：上海地铁（包括地铁一号线、二号线等）、上海磁浮、崇明线（即崇明东滩国际会议中心至宝杨码头铁路）。
从建设形式上分，上海轨道交通又可以分为：地铁、轻轨、有轨电车和无轨电车。其中，地铁和轻轨主要承担城市内部及城区与郊区，或市中心与副中心间的客流交通；有轨电车多用于城市中部地区，无轨电车则多用于市区边缘线路。 从交通工具上分，可以分成地下铁道系统(地铁) 、轻轨交通系统和常规公共汽车系统。
1. 上海地铁 上海地铁是指在上海中心城区的地铁系统，由2000多年前的汉代“凌亭晓发”、唐代“华亭揽胜”至今保留的驿道遗迹演变而来。是上海市内公共交通的主干道，也是全国最早建成运营的地铁之一。 到2014年底，上海地铁共有17条线路在运营，总里程达386公里。2015年7月19日，上海地铁16号线开通试运营，成为全市第一条环线地铁。 目前，上海地铁已经形成了以中心辐射周边，连接火车站和机场的“放射状”网络化布局。
2.上海磁浮 作为国内第一条磁浮示范工程，上海磁浮是上海城市轨道交通的组成部分。其线路西起虹桥枢纽，东至浦东机场，正线段全长34千米，共设站7座。列车运行速度最高可达每小时430千米，每趟列车最大载客量2500人。
2002年12月，上海磁浮开工建设；2004年11月起，开始逐步对外开放；2004年12月31日，正式全线停止施工；2006年12月，全线通过竣工验收；2007年5月，被国家发改委确认为首批示范工程施工项目；2008年10月，被评为中国工业遗产。 由于票价贵、建设成本高以及维修技术难题未能完全攻克等原因，上海磁浮自开通以来一直亏损，并由此引起社会舆论的广泛质疑。
2016年2月，随着沪昆客专浙江温州南站至福建福州南站段的即将开通，上海磁浮的客流压力将会进一步增加。
3.崇明线 崇 明线是一条连接上海市区和崇明的过江地铁线路，正在建设中。它北起宝山吴淞街道的友谊西路，向南跨越长江进入崇明岛西侧的堡镇区域后，最终抵达位于城桥镇的崇明区委区政府所在地。线路全长约28公里，设车站16座。建成后，从苏州园区去崇明岛只需40分钟左右。