上海铁路局难进吗？
当年高考结束后，我爸铁路系统的(工作地在上海)打电话问我志愿想报哪里 当时对上海铁路局了解甚少，就说出了向往的成都局（因为离我家近些） 结果他听了之后笑了，说成局那垃圾地方你千万别去！接着就把上局的诸多好处给我讲了一通……于是我就来了上海铁路局 当了三年半的路桥工(信号工)，后调至通信段 现在已经辞职回家，不过还是感谢路局多年的培养，给我智慧、勇气和信心。
1.有关系肯定好进，没关系也可以，就是时间早晚的问题而已——我是通过校招进去的，学校是路局指定的几个院校之一；我认识有人没通过校招进来，是托人在人事部弄个正式在编的工作证，花了几万，虽然过程比较麻烦，但是效果是一样的。
2.至于岗位，只要不是路局直管的(如电气化，机务等)，都还是比较好调的——毕竟都是基层生产单位，缺的就是人，只要你来了，基本都会满足你的需求，就是时间问题罢了。如果是路局直管的单位就不好说了(如电务，车辆等)，要找关系也得先打个招呼，不然的话很难办。
3.现在铁路系统经过多次改革，各局(分局)已经没有了人事权，基本上是铁总(铁道部)统一招聘，各个局(分局)分配到所属单位。所谓分配，也就是协调一下，给点面子，具体进哪个单位还是要靠关系和钱来打通。当然没有关系也没有钱，也不是不可能安排工作的，只是那样的话就会比较困难，毕竟人总是会优先照顾有关系的。